why design cities for pedestrians?
aurorae:

(by n.m * *)

why design cities for pedestrians?

aurorae:

(by n.m * *)

Réimaginons la rue St-Viateur, part 1 :  Observations

Peut-être la Ville devrait-elle concevoir un projet qui convient à  une métropole. Voir grand, faire grand : si la Ville de New York pouvait  transformer un de ses axes principaux à une  véritable oasis piétonnière, nous pouvons faire de même à Montréal.
Que faut-il donc faire ?

Questionner, analyser, et comprendre la rue. De quels atouts  dispose-t-elle ? De quels problèmes souffre-t-elle ? J’ai décidé, avec  mes collègues multinationaux, de poser ces questions pour la rue  St-Viateur entre avenue du Parc et boulevard St-Laurent.
…

Que pensent-ils, les citoyens, de leur rue ?
La forme d’un être Mile-Endois varie – le résident, le visiteur, le  travailleur. Bien qu’ils énoncent des opinions différentes, un certain  consensus s’établit : ils aiment la rue St-Viateur. Ils apprécient son  ambiance plaisante, ses commerces à proximité, et ses gens sympathiques.
Voici leurs opinions sur leur rue :
Spacing Montreal
I appreciate that most of the neighborhood residents consider car traffic to be part of the neighborhood. I get a little annoyed with people who think cutting car traffic/parking will improve neighborhoods ——— what about when all the businesses close down? Of course there needs to be a balance, and the bicycle parking needs to be seriously addressed.

Réimaginons la rue St-Viateur, part 1 : Observations

Peut-être la Ville devrait-elle concevoir un projet qui convient à une métropole. Voir grand, faire grand : si la Ville de New York pouvait transformer un de ses axes principaux à une véritable oasis piétonnière, nous pouvons faire de même à Montréal.

Que faut-il donc faire ?

Questionner, analyser, et comprendre la rue. De quels atouts dispose-t-elle ? De quels problèmes souffre-t-elle ? J’ai décidé, avec mes collègues multinationaux, de poser ces questions pour la rue St-Viateur entre avenue du Parc et boulevard St-Laurent.

Que pensent-ils, les citoyens, de leur rue ?

La forme d’un être Mile-Endois varie – le résident, le visiteur, le travailleur. Bien qu’ils énoncent des opinions différentes, un certain consensus s’établit : ils aiment la rue St-Viateur. Ils apprécient son ambiance plaisante, ses commerces à proximité, et ses gens sympathiques.

Voici leurs opinions sur leur rue :

Spacing Montreal

I appreciate that most of the neighborhood residents consider car traffic to be part of the neighborhood. I get a little annoyed with people who think cutting car traffic/parking will improve neighborhoods ——— what about when all the businesses close down? Of course there needs to be a balance, and the bicycle parking needs to be seriously addressed.